ベンツAクラス情報【フェイスリフト!@ベンツAクラス】

ベンツAクラス情報【フェイスリフト!@ベンツAクラス】 ... これはC02の...


ベンツAクラス情報【フェイスリフト!@ベンツAクラス】

ベンツAクラス情報【フェイスリフト!@ベンツAクラス】

... これはC02の削減と燃費向上を目的に空力性能の向上や新開発のアイドリング ストップ機能 ... 「パーキングアシスト」「ヒルスタートアシスト」などの日本車が 得意とする電子制御が ベンツAクラス にも採用されたことが新しいですね。 マイナーチェンジされ ...

基本的には、コロナと変わっていなので、紹介はコロナをみてね。 プレミオと名前を変更。 カリーナがアリオンになり、スポーツを意識したものになったのに対し、プレミオはファミリーセダン

自動車大好きサラリーマン@自動車なんでも情報局 より

画像は http://oands.biz/puremio.html より

ディーゼルの復活はありますか?

ディーゼルの復活はありますか?日本では、ディーゼルの乗用車はほとんど見かけません。対してヨーロッパではガソリン車とほぼ同じ台数のようです。なぜ、日本ではこれほどディーゼルが嫌われているんでしょうか?ダンプやトラック、一部の重機ぐらいしか活躍していません。ハイブリッドなどの方が燃費はいいんでしょうか?最近、ガソリンがうなぎのぼりです。もちろん軽油も上がってますが、燃費のいいディーゼルが乗用車にも使われるようなことはあるんでしょうか?ディーゼルとハイブリッドを組み合わせたディーゼルハイブリッドって最高だと思うんですけど。ガソリンと電池で、できるんだから、軽油と電池でやるのは難しくないと思いますが、、排ガス、乗り心地やパワー面でガソリンに劣るんでしょうか?

Yahoo!知恵袋より

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