My spiano
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... 分かりやすく言うと、 スズキのラパンのマツダブランド版 (OEM)ね。敢えてラパンにしないところがミソです(笑) ま、もう一台のメイン車が マツダ・プレマシー なので、ディーラー1つにしといた方が ... 一方なんで、通勤には燃費がいい”こいつ”で十分です。
マツダロードスターって燃費悪いと思いますが。。
マツダロードスターって燃費悪いと思いますが。。アメリカでマツダロードスターを乗っています。アメリカの道は日本の道と違い、家の前を出れば即、高速で時速120~130kmで飛ばし、出口を出て5分ぐらい時速60kmで町のりしたら目的地に到着と言った感じです。よってエンジン回転数が常に5000~6000で回っている為か6気筒3000cc級のアメリカ車より燃費が悪かったりします。質問:1.なぜマツダ社はロードスターをアメリカの道に合わせて改造し直さないのか?2.やはりアメリカの道には合わない車なのか?3.燃費がいいとか言う人がいるが、やはり60~80km、2000~3000回転で走ると燃費がいいのか?(アメリカでは無理な話です。後ろからクラクション鳴らされまくりとなり、下手すると頭のオカシイ大型車に殺されます)ロードスターを愛する方には多少、気を害する内容かもしれませんが私は燃費で困っています。今週からは月に一度、メキシコまで給油に行くことにしました。時速120kmで5000回転で走っているとリッターあたり8キロも走らなかったりします。ご意見、忠告、回答、よろしくお願いします。
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