燃費向上 運転

燃費向上 運転 ガソリン価格上昇に対抗するために、 燃費向上 を心がけて上...


燃費向上 運転

燃費向上 運転

ガソリン価格上昇に対抗するために、 燃費向上 を心がけて上手に乗り切りましょう。さて、 燃費向上 に効果のある 運転 方法ですが、最も簡単にできるのが、惰性 運転 です。現代の道路はあちらこちらに信号があっ 車 はご存知のように、アクセルを踏む事で走ります。

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)を5月に発売すると発表した。燃費は現行比で2割向上するという。 (時事通信)[1月15日20時7分更新] 【3ヶ月チャート】 【1年チャート】 【2年チャート】 【5年チャート】

枠にハマラナイ自由に綴る記 より

画像は http://www55.tok2.com/home/kabumachine/allinfo/info7205.html より

必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....

必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにAWDや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか?

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