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マグチューン フューエルバンクEVOⅡ どれも見たことあるでしょう まぁでも科学的根拠が認められないってことだから 燃費向上しているというデータはなんなんだろう

話題なニュースにゅーす より

画像は http://tomiya.at.webry.info/200802/article_5.html より

バイク のいろんなとこのアバウトなしつもんです。

バイク のいろんなとこのアバウトなしつもんです。94年式・走行約1万8000キロ(去年購入時1万キロ)のZRX400-Ⅱに乗っています。普段自分の バイク に乗っていてなんとなくボロいなあと思っていましたが、最近友達のCB400SF(スペック1)に乗って、その差(性能うんぬんじゃなくて、調子の悪さ)に驚きました。さまざまな理由で買ったバイク屋はまったく信頼していないので、違うとこで見てもらおうとは思いますが、参考までに現在の自分のバイクの状態を知っておきたいと思い質問させていただきました。気になるところをあげてみますと。。。・購入後2000キロごろリアブレーキパッドを交換したとき、「しばらくはキーキーなるけどすぐ消えるから」といわれて6000キロくらい乗ってるがいまだにキーキー鳴る。・クラッチが異常に重い・ギアチェンジがスムーズでない(引っかかりがある感じ、あとCBに比べてやたら遊びが多い気がした)・チェーンが伸びている?(勝手な思い込みですが)発信時や低速での加速時に駆動部付近でガリガリ何かがこすっているような音がする・フォークが少しねじれている(昔バイク屋で蹴って直されたが、直ってない)・l購入時からリアサスがまったくダメ(バイク屋はダメじゃないと言い張ってるが)一番硬くするとおしりが飛ぶが、少しやわらかくするとタンデムなんて不可能なくらいふにゃふにゃになる。・段差でメーター付近がガタガタ言う・ヨシムラのチタンカーボンをつけている(それに伴うセッティングはやってない。というよりバイク屋で必要ないといわれたのでよくわからないまま放置)が、よくかぶる?というのか、排気音が何かくすぶったような音(しかもうるさい)になって、発信時の力がひどく弱くなることがある。・町乗り燃費が14キロぐらい。ひどいときは11とか12だった。・最近速度メーターが止まった。・原因不明のタンクのへこみがある。ほんのわずかな凹みで光の角度でわかるくらいだが二箇所ある。また、タンクに傷多し。できれば外装はきれいにしたいです。こんな状態です。。。最近フロントフォークのオイル漏れによるOH、プラグの交換、エアクリの部品交換はやっておらいました。新品同様に!などとは思っていませんが、ある程度全体的に直すにはどれくらいお金が掛かるか知りたいです。

Yahoo!知恵袋より

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