燃費向上 エコドライブ

燃費向上 で エコドライブ をしたい方♪


燃費向上 エコドライブ

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燃費向上 で エコドライブ をしたい方♪

ダイハツのムーヴX Limited です。 エアクリへの設置は「ダイハツ ムーヴ で行こう! 燃費向上 エコドライブ 」を参考にしました。 設置といっても、エアクリの蓋開けて吸気入口と 長岡市土合3丁目3-19 JUGEMテーマ: 車/バイク

増大くんカスタマーサポートblog より

画像は http://www.benessere.jp/sev1.htm より

車 の楽しみ方って色々あると思います。あなたの楽しみ方は何ですか?愛車とは自分....

車 の楽しみ方って色々あると思います。あなたの楽しみ方は何ですか?愛車とは自分にとって何ですか?(質問っていうよりみんなの意見を色々聞きたいです)以前 燃費 が悪くなった事について質問した時、自分の車はランエボ(Ⅲ)でしたので 燃費 についてこだわっている事に驚かれた回答者様がおりました。なるほど。ランエボに乗っている人はみんなぶっ飛ばしていると誤解されているかも知れない。自分は自称「 燃費 研究家」兼「安全運転技術マスター」です。(あくまで自称ですので…) 愛車はエボⅢですが、選んだ理由はマニュアルで4WDでターボで格好良かったからです。速く走るためでは無かったんですよね。通勤で毎日100キロ以上走るので、短期間に大量のデータを得られます。① 燃費 の良いグッツ(パーツ)について実際購入して検討したり② 燃費 の良いセッティングや、各パーツのセレクトを研究したり③ 燃費 の良いアクセルワークや巡航速度を模索したり④燃費の良い、そして安全運転に繋がる運転技術や精神論を考え実行したり…例)車間距離を多めに空けると安全運転に寄与します。しかも 燃費向上 に繋がります。車間が無いと前車のストップゴーに自分も合わせる事になり、余分なブレーキと再度加速する際の燃料が無駄になります。ですが車間を多めに取ると、前車のストップゴーを車間が吸収し、自分のペースを守る事が出来ます。そして車間が狭い場合と、広い場合の2つのパターンを用意し、自分の前に無理めに割り込まれた場合… 車間が狭いと事故率アップ。精神的にもカッとなり追い回したくなり、燃料の無駄。広く空けておくと事故率も高くなく、自分のストップゴーも最小限、精神的にも波風立たず という感じで色々な事を考えています。自分の愛車のカスタマイズも、エボなのに足回りやマフラーなど肝心な部分はノーマル(恥) 中を空けると省燃費グッツや省燃費セッティングだらけな感じで大変楽しいです。結構本人はまじめに、しかも自発的かつ非常に楽しんで取り組んでいるんですが、仲間からは車がもったいねーとか、カローラにすれ、とかって言われたりします。おかしいですかね、こういう車の楽しみ方って?(汗)質問というよりみなさんの意見を聞きたいです。自分の楽しみ方とか付き合い方とか色々と。女性の意見も欲しいですね。この質問では私がBAを選びませんのでご了解下さい。最後に愛車とは自分にとって何ですか? 車って楽しいなぁ、いろんな意味で。それを教えてくれる良き相棒って感じですかね!(でも月にいっぺんくらいは深夜にブッとばしたりします!一瞬だけ…)

Yahoo!知恵袋より

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