燃費向上 の 特効薬 ニュートラン

燃費向上,ニュートランとは?


燃費向上 の 特効薬 ニュートラン

燃費向上 の 特効薬 ニュートラン

ガソリン高騰の中 燃費向上 へ“特効薬” AT車レバー 切り替え装置(西日本新聞) - Yahoo!ニュース ニュートラン と名付けられた装置は、市販のティッシュペーパー箱ほどの大きさで、コンピューターや歯車を内蔵する。加速後、速度を一定に保つためアクセルペダルから足を離すと、装置と変速機をつなぐワイヤが働き、シフトレバーが自動的にドライブ(D)からニュートラル(N)に入る。

燃費向上 の特効薬、ニュートラン 。ううむ、発想は面白いけど、 機械に不調はつきもの。切り替えがうまくゆかなく事故が心配。。杞憂に終わればいいけど^^;

ガソリン代高騰の対策になります!! 燃費 を良くすることはガソリンを安く買うことになります。また、お金(経費)の 節約 にもなります。

Still Laughin' より

画像は http://ninjinkun.com/setuyaku より

ノーマルで最速の軽は何?

ノーマルで最速の軽は何?日本国内で今までに販売された軽四で最速車は何ですか?ノーマル限定でお願いします。

Yahoo!知恵袋より

アペックス パワーインテーク

【価格】 12600 円 (税込み)
【ショップ】 CARPARTS Web Store
【説明】
.id{font-size:10pt;}■適合一覧 (一部抜粋。詳しくは、お問い合わせ下さい。) 車種 年式 型式 メーカー品番 備考 CR-V H7/10〜 RD1 508-H005   アコード H5/9〜H9/9 CD5 508-H003   アコードワゴン H6/2〜H9/10 CE1 508-H003   H8/9〜H9/10 CF2 508-H003 ・アコードワゴンSiR H9/10〜 CF6、7 508-H009   インテグラ H5/5〜H13/7 DC2、DB8 508-H004 ・タイプR可 オデッセイ H6/10〜H9/8 RA1、RA2 508-H003   H11/12〜 RA6、RA7 508-H010 ・アブソルート取付可 H12/1〜 RA8、RA9 508-H014 ・アブソルート取付可 オルティア H8/3〜H14/1 EL2、EL3 508-H005   シビック H7/9〜H12/9 EK4、EK9 508-H005 ・タイプR可 ステップワゴン H8/5〜H13/4 RF1、RF2 508-H006   H13/4〜H15/5 RF3、RF4 508-H011   ストリーム H12/10〜 RN3、RN4 508-H011   プレリュード H3/9〜H8/11 BB1、BB4、BA8、BA9 508-H002   RX-7 H1/4〜H3/12 FC3S、FC3C 507-Z002 ・後期のみ ロードスター H1/9〜H5/9 NA6CE 508-Z001   H5/9〜H10/1 NA8C 508-Z002 ・ABS車 取付未確認 H10/1〜 NB8C、NB6C 508-Z003 ・ABS車 取付可 00/7MC車未確認 ランサー H3/10〜H7/10 CD5A 507-M002   H4/10〜H8/8 CD9A、CE9A 507-M001   ランサーエボリューション H8/8〜H13/2 CN9A、CP9A 507-M003 ・AFC等での燃調補正が必須 リベロ H6/1〜H12/5 CD5W 507-M002   180SX H8/8〜H11/1 RPS13 508-N002   H3/1〜H11/1 RPS13、KRPS13 507-N004 ・AFC等での燃調補正が必須 キューブ H10/2〜H14/7 Z10、AZ10、ANZ10 508-N010 ・αシリーズ不可 シルビア H5/10〜H11/1 S14、CS14 508-N003   H5/10〜H11/1 S14、CS14 507-N005 ・AFC等での燃調補正が必須 H11/1〜H14/8 S15 508-N003   H11/1〜H14/8 S15 507-N005 ・AFC等での燃調補正が必須 セレナ H11/6〜H13/12 P#C24 508-N012   マーチ H4/1〜H14/3 K11、WK11、HK11、AK11、ANK11、WAK11 508-N010   インプレッサ H4/11〜H8/9 GC8 507-F001 ・ABS車可 ・インプレッサWRX H12/8〜 GDA 507-F004 ・インプレッサWRX H12/10〜 GDB 507-F004 ・type RA spec C/Limited/S202 STi未確認 ・インプレッサWRX STi インプレッサスポーツワゴン H4/11〜H8/9 GF8 507-F001 ・ABS車可 ・インプレッサワゴンWRX H12/8〜 GGA 507-F004   H12/10〜 GGB 507-F004 ・インプレッサワゴン STi フォレスター H14/2〜 SG5 507-F004   カプチーノ H3/10〜H7/5 EA11R 507-S002   bB H11/8〜 NCP10、13、15、20、21、25、30、31、35、19 508-T027 ・bBオープンデッキ未確認 MR2 H5/10〜H11/10 SW20 507-T008   H5/10〜H9/12 SW20 508-T009 ・VVT-i不可 WiLL_VS H11/8〜 NCP10、13、15、20、21、25、30、31、35、19 508-T027 ・bBオープンデッキ未確認 アレックス H13/1〜 ZZE123 508-T029 ・AFC等での燃調補正が必須 イスト H14/5〜 NCP60、61 508-T027 ・4WD未確認 ヴィッツ H11/8〜 NCP10、13、15、20、21、25、30、31、35、19 508-T027 ・bBオープンデッキ未確認 ヴォクシー、ノア H13/11〜 AZR60G 508-T033   エスティマ H3/8〜H6/8 TCR10W、TCR20W、TCR11W、TCR21W 508-T021   H6/8〜H10/1 TCR10W、TCR20W、TCR11W、TCR21W 508-T022 ・スーパーチャージャー オーパ H12/5〜 ZCT10、ZCT15 508-T028 ・AFC等での燃調補正が必須 カルディナ H4/11〜H8/1 ST195G 508-T018   カローラフィールダー H12/8〜 ZZE122G、ZZE124G 508-T029   H12/8〜 ZZE123G 508-T029 ・AFC等での燃調補正が必須 セリカ H5/10〜H9/12 ST202 508-T010 ・VVT-i不可 ファンカーゴ H11/8〜 NCP10、13、15、20、21、25、30、31、35、19 508-T027 ・bBオープンデッキ未確認 マークII、チェイサー、クレスタ H8/9〜H10/8 GX100 508-T023 ・VVT-i不可 H8/9〜H13/7 JZX100 508-T023   H2/8〜H4/10 JZX81 507-T012   H4/10〜H8/9 JZX90 507-T006   Apexi Power Intake / アペックス パワーインテーク 【燃費向上】ハイパワーと確実なダストキャッチを身につけた進化モデル。抜群の吸気効率を実現する新デュアルファンネル構造。従来品を上回る性能の新開発フィルターを採用。エアフロメーターへの悪影響のない乾式タイプ。コストパフォーマンスに優れた交換用フィルターを設定。 商品に関する詳細は、こちら--->>>メーカーHP 未掲載車種はお問合せ頂ければ見積りを返答致しております。お気軽にどうぞ--->>>見積画面 ご注文時のお願い ご購入時には、必ず車種情報をご記入の上ご注文願います。注文画面途中に、車種情報を入力する欄がございます。また、★メーカー品番★を選択の上、ご注文ください。 お詫び:アペクセラ(株)商品について※現在当メーカー諸事情等により商品供給において納期的に不安定となっております。現在当社も確認中では、御座いますが、当メーカー商品購入希望のお客様に付きましては、 事前にお問い合わせ下さいます様お願い申し上げます。尚、現在すでにご注文いただいておりますお客様に付きましては、ご迷惑お掛けして 申し訳御座いません。当社、現在詳細メーカー確認最中となりますので メーカー回答在り次第ご連絡いたしますのでご了承頂きますようお願い申し訳ございません。

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